Ožinio krano patikrinimas yra pagrindinis žingsnis siekiant užtikrinti saugų veikimą ir pratęsti įrangos eksploatavimo laiką. Čia parodysime keletą gedimų, su kuriais susidursite atlikdami ožinio krano saugos patikrą, pavyzdžius, kad galėtumėte greitai suprasti šiuos gedimus ir laiku pašalinti galimus pavojus saugai.
1. Bėgių atkarpų apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite, ar ožinio krano bėgių pamatas neturi įskilimų, įtrūkimų, įtrūkimų.
Patikrinkite, ar vėžė neturi įtrūkimų, didelio susidėvėjimo ir kitų defektų.
Patikrinkite bėgio ir bėgio pagrindo kontaktą, jis neturi būti pakabintas ant pamato.
Patikrinkite, ar bėgių jungtis atitinka reikalavimus, paprastai 1-2MM ir 4-6MM tinka šaltose vietose.
Patikrinkite šoninį bėgių kelio poslinkį ir aukščio skirtumą, kuris neturėtų viršyti 1 mm.
Patikrinkite bėgių tvirtinimą, neturi trūkti prispaudimo plokštės ir varžtų, o slėgio plokštė ir varžtai turi būti priveržti ir atitikti reikalavimus.
Patikrinkite kreipiamojo bėgio jungiamosios plokštės jungtį.
Patikrinkite, ar išilginis bėgių kelio nuolydis atitinka projektinius reikalavimus, paprastai 1‰. Bendras ilgis ne didesnis kaip 10 mm.
Tako aukščių skirtumas toje pačioje atkarpoje yra ne didesnis kaip 10mm.
Patikrinkite, ar vėžės plotis neatitinka tolerancijos. Vėžio pločio nuokrypio reikalavimas yra ne didesnis kaip ±15 mm arba jis gali būti nustatytas pagal ožinio krano naudojimo vadovo parametrus.
Sujungimo paviršius tarp ožinio krano bėgimo tako ir bėgių kelio pagrindo turi būti sandarus
1. Dviejų bėgio sekcijų jungtys nėra plokščios ir nesuderintos.
2. Bėgių sujungimo plokštės varžtai neturi plokščių poveržlių, o varžtų sriegiai yra per mažai atviri, o tai nėra standartinė.
3. Tvirtinimo plokštė nėra arti plieno juostos.
1. Iš portalinio bėgimo rato bėgimo takelio kyla problemų dėl dviejų takelių klojimo, o lygumas neatitinka reikalavimų.
2. Dviejų vikšrų jungtis susidėvėjusi, taip pat yra problemų su jungiamosios plokštės tvirtinimo varžtais tarp dviejų vikšrų. Nėra pažeistų poveržlių ar spyruoklinių poveržlių.
Jungties tarpo tarp bėgių problema.
Buvo problemų dėl abiejų bėgių jungčių ir abiejų bėgių jungčių plokščių tvirtinimo varžtų.
Nelygios bėgių jungtys.
Dauguma bėgių ir pamatų gedimų atsiranda montuojant ožinį kraną, todėl montuojant į šį aspektą reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį, kad vėliau nekiltų didesnių problemų.
2. Plieninių konstrukcijų sekcijų apžiūra ir defektų pavyzdžiai
Patikrinkite ožinio krano kojos flanšinių jungčių varžtų sandarumą.
Patikrinkite kojos flanšo sujungimo plokštumos sujungimą.
Patikrinkite suvirinimo siūles tarp kojos jungties flanšo ir kojelės kolonos.
Patikrinkite, ar kojos švaistiklio kaištis yra normalus, ar prijungimo varžtai yra priveržti ir ar švaistiklio jungties ausies plokštelė ir kojelė gerai suvirinti.
Patikrinkite kojos apatinės sijos ir kojos sujungimo varžtų bei apatinės sijos jungties varžtų sandarumą.
Patikrinkite apatinės kojos sijos suvirinimą.
Patikrinkite kojos viršutinės sijos ir kojos bei pagrindinės sijos jungties varžtų sandarumą.
Patikrinkite viršutinės kojos sijos suvirinimo siūles ir suvirinimo dalis.
Patikrinkite pagrindinės sijos jungties jungtį, įskaitant kaiščių arba jungiamųjų varžtų sandarumą, jungiamųjų jungčių deformaciją ir suvirinimo siūles jungčių jungtyse.
Patikrinkite suvirinimo siūles kiekviename tolimosios sijos suvirinimo taške ir atkreipkite dėmesį, ar nėra įplyšusios viršutinės ir apatinės stygų ir tolimosios sijos juostos suvirinimo siūlės.
Patikrinkite, ar visa pagrindinė sija yra deformuota ir ar deformacija atitinka specifikaciją.
Patikrinkite, ar aukščio skirtumas tarp kairiojo ir dešiniojo tolimosios šviesos yra didelis ir ar jis atitinka specifikacijų diapazoną.
Patikrinkite, ar skersinio sujungimo strypo jungtis tarp kairiosios ir dešiniosios pagrindinės sijos yra normali, ir patikrinkite ausines plokštes jungiančio skersinio suvirinimo siūles.
Kojų sujungimo varžtai nėra išdėstyti standartiškai, todėl montavimas ir nuėmimas yra nepatogus.
Flanšo plokštės paviršius yra sulenktas ir neištiesintas.
Suvirinimo siūlė kronšteino viršuje yra įtrūkusi ir stipriai deformuota
3. Krano einančių dalių apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite važiavimo rato susidėvėjimą ir įtrūkimus, ar nėra rimtų deformacijų, ar ratlankis labai susidėvėjęs, ar nėra ratlankio ir pan.
Patikrinkite, ar pakanka reduktoriaus tepalinės alyvos ir ar tepalinės alyvos kokybė.
Patikrinkite, ar reduktoriaus korpuse nėra įtrūkimų, alyvos nuotėkio ir pan.
Patikrinkite reduktoriaus tvirtinimą.
Patikrinkite, ar stabdžiai veikia tinkamai.
Patikrinkite stabdžių tarpą, stabdžių trinkelių susidėvėjimą ir stabdžių ratų susidėvėjimą.
Patikrinkite movos sujungimą, jungiamųjų varžtų sandarumą ir elastinės jungties susidėvėjimą.
Patikrinkite variklio sandarumą ir apsaugą.
Reduktorius turi būti nepažeistas, be susidūrimo įtrūkimų ir pan.
Transmisijos alyvos pildymo anga nėra gerai užsandarinta, todėl alyva nuteka.
Rato protektoriaus metalo lupimasis nuo nuovargio
4. Kėlimo/gervės vežimėlio apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite važiuojančio rato susidėvėjimą ir įtrūkimus, ar nėra rimtų deformacijų, ar ratlankis labai susidėvėjęs, ar nėra ratlankio.
Patikrinkite gervės vežimėlio bėgimo tako būklę, įskaitant bėgių jungtis, susidėvėjimą, pažeidimus ir kt.
Patikrinkite reduktoriaus eigos dalies tepalinės alyvos būklę.
Patikrinkite važiuojančios dalies stabdymo būklę.
Patikrinkite kiekvienos važiuojamosios dalies dalies sandarumą.
Patikrinkite kėlimo vielinio lyno galo fiksaciją ant kėlimo gervės.
Patikrinkite kėlimo gervės pavarų dėžės tepimo būklę, įskaitant tepalinės alyvos talpą ir kokybę.
Patikrinkite, ar kėlimo gervės reduktoriuje nėra alyvos nuotėkio ir ar reduktorius nėra pažeistas.
Patikrinkite pavarų dėžės tvirtinimo būklę.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia kėlimo gervės stabdys.
Patikrinkite stabdžių stabdžių tarpą, stabdžių trinkelių susidėvėjimą ir stabdžių rato susidėvėjimą.
Patikrinkite movos sujungimą, jungiamųjų varžtų sandarumą ir elastinės jungties susidėvėjimą.
Patikrinkite variklio sandarumą ir apsaugą. Jei naudojate hidraulinę stabdžių sistemą, patikrinkite, ar hidraulinio siurblio stotis veikia normaliai, ar nėra alyvos nuotėkio ir ar stabdžių slėgis atitinka reikalavimus.
Patikrinkite skriemulio nusidėvėjimą ir apsaugą.
Patikrinkite kiekvienos dalies sandarumą.
Neužveržta fiksavimo veržlė
Patikrinkite stabdžių modulio ir stabdžių rato susidėvėjimą bei varžtų priveržimą
Patikrinkite aukščio ribotuvą ir įsitikinkite, kad kablio grupė tinkamai sustoja viršutinėje ir apatinėje ribinėje padėtyse
5. Keltuvo apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite jungtį tarp elektrinio keltuvo bėgimo tako ir tolimosios sijos bei bėgio susidėvėjimą.
Patikrinkite bėgimo tako jungtį, įskaitant, ar jungiamoji plokštė ir jungiamieji varžtai yra sandarūs ir ar bėgių kelio sujungimo siūlė atitinka naudojimo reikalavimus.
Patikrinkite elektrinio keltuvo važiavimo rato susidėvėjimą ir ar tarpas tarp bėgimo rato ir bėgio juosmens atitinka saugos reikalavimus.
Patikrinkite kėlimo vielinio lyno apviją ant elektrinio keltuvo.
Patikrinkite, ar elektrinio keltuvo vielinio lyno atlaisvinimo įtaisas yra normalus ar nepažeistas.
Patikrinkite elektrinio keltuvo stabdžio darbinę būklę ir stabdžių trinkelių susidėvėjimą, ar stabdžių tarpas ir stabdymo jėga atitinka reikalavimus.
Patikrinkite vielinio lyno galo tvirtinimą ant elektrinio keltuvo.
Patikrinkite jungiamųjų varžtų sandarumą kiekviename sujungimo taške.
Pažeistas elektrinio keltuvo lyno kreiptuvas, todėl vielinis lynas buvo išdėstytas netvarkingai
6. Kabliukų ir lynų apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite, ar kabliukas nesusidėvėjęs.
Patikrinkite kablio sandariklio konfigūraciją ir jo pažeidimus.
Patikrinkite kablio skriemulio veikimą ir susidėvėjimą bei ar yra įtaisas, neleidžiantis vieliniam lynui iššokti iš griovelio.
Patikrinkite judančių dalių sutepimą.
Patikrinkite vielinio lyno naudojimą ir ar nėra deformacijų, tokių kaip mazgai, ekstruzijos deformacijos, pjovimas, nutrūkusios sruogos, rūdys, juodėjimas aukštoje temperatūroje, lyno skersmens plonėjimas ir kt.
Patikrinkite vielinio lyno galo tvirtinimą.
Vielinio lyno paviršius suteptas prastai, todėl reikia laiku įpilti alyvos
Patikrinkite, ar skriemulyje nėra įtrūkimų/įtrūkimų ir kitų pažeidimų
7. Elektrinių komponentų apžiūra ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite, ar nepažeista kabelio linija, ar tvirtai sujungti pakabinami daiktai ir laikikliai.
Patikrinkite, ar kiekvieno variklio apsauginiai gaubtai yra sukomplektuoti ir nepažeisti.
Patikrinkite, ar kiekvienas variklis yra pilnas ir nepažeistas, ar nepažeista jungiamoji dėžutė ir dangtis, ar sandarūs laidų gnybtai ir ar nėra nutrūkusių laidų ar įtrūkimų.
Patikrinkite, ar visi galiniai jungikliai yra sukomplektuoti ir nepažeisti.
Patikrinkite, ar nepažeisti žibintai.
Patikrinkite valdymo spintos apsaugą.
Patikrinkite valdymo spintelės komponentus ir elektros grandines.
Patikrinkite, ar nepažeisti elektriniai komponentai operacinėje.
Patikrinkite, ar pagrindinio kabelio kabelio būgnas veikia tinkamai.
Patikrinkite, ar tiltinio krano troso slydimo bėgis yra normalus ir ar kranui veikiant trosas normaliai juda ant slydimo bėgio.
Patikrinkite, ar elektrinio keltuvo troso slydimo sėdynė yra normali ir ar kabelis normaliai juda ant slydimo sėdynės, kai veikia elektrinis keltuvas.
Patikrinkite stabdžių laido jungtį ir ar kabelis geras, ar blogas.
Laidai turi būti nutiesti per vamzdį
Trūksta valdymo rankenos izoliacinio skydo, kyla elektros smūgio pavojus, todėl reikia nedelsiant tvarkyti.
Apšvietimo lempas ir žibintus reikia tiesti per vamzdžius, o lempoms ir žibintams trūksta lempos laikiklio atramos
Patikrinkite, ar traukos lynas tvirtai pritvirtintas
Troso skriemulio ratai turi būti lankstūs ir reguliariai sutepti
8. Pagalbinės konstrukcijos patikrinimas ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite laiptų tvirtinimą aukštyn ir žemyn portaliniu kranu.
Patikrinkite kiekvienos platformos tvirtinimą.
Patikrinkite laiptų ir platformų turėklų tvirtinimą.
Patikrinkite operacinės tvirtinimą.
9. Saugos įtaiso patikrinimas
Patikrinkite transporto priemonės veikimo saugos įtaisus, įskaitant tai, ar važiavimo eigos jungiklis yra sumontuotas ir veikia tinkamai, ar važiavimo ribinis blokas yra sumontuotas ir tvirtas, ar elektrinė arba hidraulinė geležies įvorė sumontuota ir veikia tinkamai, kaip reikalaujama, ir ar vikšro gnybtas yra sumontuotas ir veikia tinkamai, kaip reikalaujama.
Patikrinkite, ar vežimėlio važiavimo koregavimo įtaisas sumontuotas ir veikia tinkamai.
Patikrinkite, ar sumontuota priešvėjinė linija.
Patikrinkite, ar įžeminimo inkaras yra tinkamai sumontuotas ir tinkamai veikia.
Patikrinkite, ar sumontuotas vežimėlio važiavimo buferio įtaisas.
Patikrinkite, ar vežimėlio važiavimo garso ir šviesos signalizacijos įtaisas sumontuotas ir veikia tinkamai.
Patikrinkite, ar kėlimo mechanizmo saugos įtaisai yra sukomplektuoti ir tinkamai veikia. Įskaitant vežimėlio važiavimo ribojimo įtaisą, ribinį bloką, kėlimo aukščio ribotuvą, kėlimo svorio ribotuvą ir kt.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia stebėjimo sistema.
Patikrinkite, ar anemometras veikia tinkamai.
Patikrinkite bėgių spaustuvų veikimą ir garsinių bei vaizdinių įspėjimo įtaisų būklę
Patikrinkite buferius, patikrinkite lynus, patikrinkite lynų tvirtinimo taškus
Trasos pabaigoje turi būti nustatytas ribinis automobilio sustojimo taškas, važiavimo eigos jungiklio susidūrimo taškas ir patikrinama, ar teisinga nustatymo padėtis.
10. Apžiūra vietoje ir gedimų pavyzdžiai
Patikrinkite, ar šalia ožinio krano bėgių nėra kliūčių, kurios gali turėti įtakos ožinio krano veikimui.
Patikrinkite, ar ant platformų ir santvarų nėra išsibarsčiusių daiktų.
Patikrinkite, ar ožinio krano viršuje, apačioje, kairėje ir dešinėje nėra kliūčių, kurios gali turėti įtakos ožinio krano veikimui.
Didelėms transporto priemonėms abiejose trasos pusėse 1 metro atstumu neturi būti jokių trukdančių objektų.
Nepakankamas plotas abiejose bėgių kelio pusėse didelėms transporto priemonėms arba nereguliarus krovinių gabenimas gali subraižyti reduktoriaus korpusą.
Kaip dažnai reikia tikrinti portalinius kranus?
A: Patikrinimų dažnumas priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant įrangos tipą, darbo krūvį, darbo aplinką ir norminius reikalavimus. Paprastai kasdieniniai patikrinimai turėtų būti atliekami kartą per dieną arba prieš kiekvieną naudojimą. Priklausomai nuo naudojimo, periodinės patikros gali būti atliekamos reguliariai, paprastai kas tris mėnesius iki metų.
Kasdieniniai patikrinimai
Elektros sistema: Patikrinkite laidus, valdymo dėžutes, mygtukus ir jungiklius, kad įsitikintumėte, jog viskas veikia normaliai ir nėra atsilaisvinusių laidų ar jungčių.
Mechaninės dalys: patikrinkite įvairias mechanines dalis, įskaitant krumpliaračius, guolius, vielinius lynus, skriemulius, stabdžius ir kt., kad įsitikintumėte, jog jos nėra neįprastai susidėvėjusios ar pažeistos.
Kėlimo kablys: patikrinkite, ar kėlimo kablys nėra įtrūkęs, deformuotas, nepažeistas ir ar jis yra saugus ir patikimas.
Tepimas: patikrinkite tepimo taškus, kad įsitikintumėte, jog įranga yra visiškai sutepta, kad sumažintumėte susidėvėjimą ir trintį.
Sargas: patikrinkite saugos įtaisus, tokius kaip eigos jungikliai, saugos lynai ir avariniai stabdikliai, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia.
Kabeliai ir laidai: patikrinkite laidus ir laidus, kad įsitikintumėte, jog jie nėra nutrūkę ar nusidėvėję, kad išvengtumėte elektros gedimų.
Išvaizda: patikrinkite krano išvaizdą, įskaitant suvirintas jungtis, dangas ir žymes, kad įsitikintumėte, jog nėra korozijos ar pažeidimų.
Reguliarūs patikrinimai
Konstrukcijų patikra: reguliariai tikrinkite konstrukcijas, kad patikrintumėte sijas, kolonas ir kitus pagrindinius komponentus, ar nėra įtrūkimų, susidėvėjimo ar deformacijų.
Kėlimo lynai: Reguliariai tikrinkite, ar kėlimo lynai nėra nusidėvėję, deformuoti ar nenutrūkę. Kėlimo lynai yra svarbūs saugos komponentai ir turi būti geros būklės.
Elektros sistema: reguliariai tikrinkite elektros sistemą, įskaitant laidus, jungiklius, kontaktorius ir valdymo sistemas, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia.
Stabdžių sistema: patikrinkite stabdžių sistemą, kad įsitikintumėte, jog ji patikimai sustabdo krano judėjimą.
Hidraulinė sistema (jei taikoma): jei ožiniame krane įrengta hidraulinė sistema, reguliariai tikrinkite hidraulinę alyvą, vamzdžius ir sandariklius, kad įsitikintumėte, jog jie nesandarūs ir nepažeisti.
Tačiau būkite atsargūs ir įsitikinkite, kad būtų laikomasi vietinių taisyklių ir gamintojo rekomendacijų, nes kai kuriuos įrenginius gali reikėti tikrinti dažniau. Be to, nustačius gedimą eilinių ar periodinių patikrinimų metu, reikia nedelsiant atlikti remontą ar detalesnę apžiūrą. Saugumas visada yra svarbiausias prioritetas ir jo nereikėtų ignoruoti.
